| Характеристика |
Значение |
| Вид стрелочного перевода |
обыкновенный |
| Ширина колеи, мм |
1 520 |
| Полная длина, мм |
33 363 |
| Радиус бокового пути, мм |
300 000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН |
245 |
| Максимальная скорость движения по прямому пути, км/ч |
120 |
| Максимальная скорость движения по боковому пути, км/ч |
40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелки, млн. т |
320 |
| Нормативный ресурс до снятия крестовины, млн. т |
90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм |
12 500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т |
2,2 |
| Масса (без брусьев), т не более |
15 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. |
1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. |
1 |
| Крестовина, шт. |
1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. |
2 |
| Рельсы длиной 7 069 мм, шт. |
2 |
| Рельсы длиной 9 716 мм, шт. |
1 |
| Рельсы длиной 8 265 мм, шт. |
1 |
| Рельсы длиной 8 355 мм, шт. |
1 |
| Рельсы длиной 9 768 мм, шт. |
1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. |
20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. |
1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
1 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. |
104 |
В стрелочном переводе типа Р65 марки 1/11, предназначенном для перевода подвижного состава с одного пути на другой, используется сборная литая крестовина. Конструкция корневого узла перевода усиленная. Возможна эксплуатация на путях с тяжелыми условиями. Материалом железобетонного стрелочного перевода Р65 1/11 является высококачественные сталь и бетон. Данное изделие способно выдержать нагрузку в 265 кН. Подвижный состав может двигаться по переводу этого типа по прямому пути со скоростью 140 км/ч, по боковому со скоростью 50 км/ч.