| Наименование |
Цена за тонну, сом |
| Шпала железобетонная Ш1 Б\У с комплектом скреплений 1 группа |
1700 |
| Вид дефекта |
Граничная величина критериев годности |
| Околы бетона: |
| на кромках подрельсовых площадок |
30 мм и глубиной 10 мм |
| на прочих кромках шпалы |
100 мм и глубиной 30 мм |
| Вогнутость подрельсовой площадки |
2 мм |
| Тип скреплений |
КБ-65 |
Чертеж:
Шпала жб Ш1 старогодняя с комплектом скреплений КБ-65 1 группы перебранная.
Железобетонные шпалы являются, по сути, балками переменного сечения, выполненными из железобетона. На подобных изделиях конструкцией предусмотрены площадки, куда устанавливаются рельсы, а также отверстия под болты рельсошпального скрепления.
У железобетонных шпал и брусьев срок службы практически ничем не ограничен. Использовать повторно их можно даже на грузонапряженных участках пути.