| Наименование |
Документ |
Цена за тонну, сом. |
| Накладка 1Р-43 |
ГОСТ 19127-73 |
|
| Характеристика |
Значение |
| Габариты, мм |
790х95,64х40 |
| Площадь поперечного сечения проката, см2 |
26,65 |
| Количество х размер отверстий, шт. х мм |
3 х d24,
3 х 32х24 |
Чертеж:
Стыковые накладки 1Р-43 предназначены для обеспечения надежного скрепления рельсов типа Р43. Они также позволяют регулировать степень прилегания рельсов. Сама накладка плотно прилегает к скрепляемым рельсам из-за конструктивных особенностей исполнения.
Имеет три отверстия 32х24 мм под Болт стыковой М22х135.
В состав железнодорожных путей входит множество элементов, которые благодаря успешному монтажу представляют собой единую прочную систему. Данная система обеспечивает безопасную эксплуатацию подвижного состава. Накладки используются для соединения рельсов. Компания ВСП74 уже не один год поставляет своим клиентам накладки и многие другие элементы строения пути для любого типа рельс.
Накладки выполняют важную функцию - соединяют между собой пролёты рельсов, и постоянно подвергаются значительным динамическим нагрузкам. Поэтому к качеству их изготовления необходимо предъявлять особые требования. При внешнем осмотре поверхность изделия должна быть чистой и ровной. Ни в коем случае не стоит допускать наличие трещин и включений из шлаков, расслоений и раковин на торцевых поверхностях. Грани накладок, которые прилегают к подошве и головке рельсов должны быть исключительно ровными без выпуклостей. Нельзя работать с накладками, которые подвергались ремонту: заделке дефектов, трещин и раковин, в том числе с применением сварки. Отверстия должны быть выполнены строго перпендикулярно плоскости без заусениц и других дефектов.